冲击碾压路的方式逐渐受到施工单位的欢迎,与传统压路机相比,非圆形冲击碾压在路基上进行超强度冲击碾压,可以提前消除施工后沉降,提高碾压基础的密实度或压碎度。柳工装载机配件作为冲击碾牵引车,可以大大的降低生产成本,节约用户资金。
装载机尾部与冲击碾进行铰接联合,目前市场上装载机厂家很多,型号有大有小,一般使用较多的装载机型号为50装载机。将冲击碾的牵引座固定在装载机上就可以,方便简单。
50装载机以8—13km/h的行驶速度牵引冲击碾,特点是低频低大振幅,因冲击碾结构并周期性地冲击路基,产生强烈的冲击波向地下深层传播,具有地震的传播特性,其压实深度可随碾压遍数递增。既提高了路基的整体强度与均匀性,又增强了地基承载力与稳定性。
当然不同的路况,要调整好装载机的输出功率,因地制宜,合理的分配速度,才可以更好的发挥冲击碾的性能,不同的外部环境采用不同的施工技巧。
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